เทสลาส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 494,989 คันในช่วงเดือนตุลาคม-ธันวาคม ซึ่งน้อยกว่ารถยนต์ 526,409 คันที่จัดส่งโดย BYD ที่ได้รับการสนับสนุนจากวอร์เรน บัฟเฟตต์ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในประเทศจีน บ่งบอกว่าผู้ซื้อรถยนต์กำลังมองหารุ่นที่ราคาถูกกว่าในเศรษฐกิจที่ให้ผลตอบแทนสูง

แม้ว่ายอดขายสิ้นปีของผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยช่วยให้บริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ 1.8 ล้านคันในปีนี้ แต่บริษัทกลับไม่บรรลุเป้าหมายภายในประจำปีของ CEO Elon Musk ที่ตั้งไว้ที่ 2 ล้านคัน

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมปีนี้ยังนำหน้า BYD อยู่ บริษัทจีนแห่งนี้ส่งมอบรถยนต์จำนวน 3.02 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดประมาณ 1.4 ล้านคัน

หุ้นของ Tesla ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าในปีที่แล้ว เกือบจะทรงตัวเมื่อวันอังคารในตลาดที่อ่อนแอลงโดยทั่วไป

การส่งมอบของ BYD แสดงให้เห็นว่าการลดราคากำลังได้ผลสำหรับบริษัทจีนแห่งนี้ Susannah Streeter หัวหน้าฝ่ายเงินและตลาดของ Hargreaves Lansdown กล่าว

“การต่อสู้จะส่งผลกระทบต่อกำไรของทั้งสองบริษัท แต่ BYD เชื่ออย่างชัดเจนว่าราคานี้คุ้มค่าที่จะจ่ายเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและการตระหนักรู้” เธอกล่าวเสริม

Tesla เพิ่มส่วนลดและเสนอสิ่งจูงใจ เช่น ชาร์จด่วนฟรีเป็นเวลา 6 เดือน หากลูกค้ารับสินค้าจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม เพื่อเพิ่มยอดขายก่อนที่รถซีดานรุ่น Model 3 บางรุ่นจะสูญเสียเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ในปี 2024

เป็นผลให้บริษัทประกาศการเติบโตที่ 11% จากไตรมาสก่อนหน้าทันที ซึ่งสูงกว่าประมาณการที่ 473,253 ตามข้อมูลจากนักวิเคราะห์ 14 คนที่สำรวจโดย LSEG

หลังจากหยุดการผลิตในไตรมาสที่สามเพื่อปรับปรุงสายการผลิตให้ทันสมัย ​​บริษัทผลิตรถยนต์ได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ 494,989 คันในไตรมาสนี้ ทำให้การผลิตรวมในปี 2566 เพิ่มขึ้นเป็น 1.85 ล้านคัน

Gary Bradshaw ผู้จัดการพอร์ตโฟลิโอของ Hodges Capital ผู้ถือหุ้น Tesla กล่าว

Rivian คู่แข่งที่มีขนาดเล็กกว่า  รายงานการส่งมอบเมื่อวันอังคารเช่นกัน โดยบริษัทขาดการคาดการณ์ของตลาด ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงในวงกว้าง

จุดอ่อนดังกล่าวส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ รวมถึงฟอร์ด และเจนเนอรัล มอเตอร์ส ระมัดระวังมากขึ้นในแผนกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตน

Tesla ยังเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากหน่วยงานกำกับดูแลเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง เมื่อเดือนที่แล้วบริษัทได้เรียกคืนรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันเพื่อติดตั้งมาตรการความปลอดภัยใหม่ในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง Autopilot หลังจากที่หน่วยงานด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางแจ้งข้อกังวลด้านความปลอดภัย

Consumer Reports ซึ่งเป็นกลุ่มไม่แสวงหากำไรที่มีอิทธิพลในสหรัฐฯ ซึ่งดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ เครื่องใช้ในครัว และสินค้าอื่นๆ อย่างกว้างขวาง กล่าวว่า การประเมินเบื้องต้นชี้ว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์ไม่เพียงพอที่จะแก้ไขปัญหา และยังไปไกลพอที่จะป้องกันการใช้งานในทางที่ผิดและการไม่ตั้งใจของผู้ขับขี่

เครดิตภาษี
นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่า Tesla อาจจำเป็นต้องลดราคาต่อไปโดยเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคมปีที่แล้ว เพื่อรักษาความต้องการไว้ หลังจากการสิ้นสุดมาตรการจูงใจทางภาษีตามพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ (IRA) ที่ผลักดันยอดขายเข้าสู่ไตรมาสที่สี่

“Tesla อาจจำเป็นต้องลดราคาลงอีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์อย่างรุ่น Model 3 ที่สูญเสียเครดิตภาษี” Seth Goldstein นักยุทธศาสตร์ด้านหุ้นของ Morningstar กล่าว

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและรุ่นระยะไกลของ Tesla Model 3 จะไม่ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์อีกต่อไปในปีนี้ เนื่องจากข้อกำหนดการจัดซื้อวัสดุแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงมีผลบังคับใช้ภายใต้ IRA

 

อย่างไรก็ตาม Goldstein กล่าวว่าการลดราคาส่วนใหญ่เป็นไปตามอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นจากธนาคารกลางสหรัฐ ดังนั้น Tesla จึงสามารถรักษาราคาไว้ได้หากต้นทุนการกู้ยืมลดลง

รถยนต์อเนกประสงค์ Model 3 และ Model Y มียอดส่งมอบ 461,538 คันในไตรมาสนี้ ขณะที่ Tesla ส่งมอบรุ่นอื่นๆ ประมาณ 23,000 คัน

Tesla ไม่ได้เปิดเผยว่าการส่งมอบดังกล่าวรวม Cybertruck ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่

ขอบคุณต้นฉบับข่าว: Reuters