มันเป็นภาพที่ชัดเจนล่าสุดของสูตรสำเร็จทางธุรกิจ "ความล้มเหลวที่ประสบความสำเร็จ" ที่ให้บริการบริษัทของ Elon Musk ได้เป็นอย่างดี ผู้เชี่ยวชาญกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี

 

แทนที่จะมองว่าการสลายตัวอย่างรุนแรงของระบบ Starship รุ่นต่อไปของ Musk เป็นความล้มเหลว ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการสูญเสียอย่างมากของยานจรวดจะช่วยเร่งการพัฒนายานเกราะ

 

ภาพของยานอวกาศหลุดออกจากการควบคุมบนท้องฟ้าราว 20 ไมล์ขณะติดตั้งบนเครื่องสนับสนุนจรวด Super Heavy ก่อนที่ยานที่รวมกันจะถูกระเบิดเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยซึ่งครอบงำการรายงานข่าวของสื่อเกี่ยวกับการเปิดตัวที่คาดหวังไว้มาก

 

SpaceX รับทราบว่าเครื่องยนต์ Raport อันทรงพลังจำนวน 33 ลำของ Super Heavy ล้มเหลวระหว่างการขึ้น และยานส่งและยานอวกาศไม่ได้แยกออกจากกันตามที่ตั้งใจไว้ก่อนที่เที่ยวบินที่โชคไม่ดีจะเสร็จสิ้น

ยานอวกาศ Starship ยุคต่อไปของ SpaceX ซึ่งอยู่บนยอดจรวด Super Heavy อันทรงพลัง ระเบิดหลังจากเปิดตัวจากฐานยิงจรวด Boca Chica ของบริษัท ในเที่ยวบินทดสอบสั้น ๆ ที่ไม่มีลูกเรือใกล้เมืองบราวน์สวิลล์ รัฐเท็กซัส วันที่ 20 เมษายน REUTERS / Joe Skipper
 

แต่ผู้บริหารของ SpaceX รวมถึง Musk ผู้ก่อตั้ง บริษัทจรวดแคลิฟอร์เนีย ซีอีโอ และหัวหน้าวิศวกร ต่างยกย่องเที่ยวบินทดสอบนี้เพราะบรรลุเป้าหมายหลักในการนำยานพาหนะขึ้นสู่อากาศ ขณะเดียวกันก็ให้ข้อมูลมากมายที่ขับเคลื่อนการพัฒนาของ Starship

 

ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์อย่างน้อยสองคนที่พูดคุยกับรอยเตอร์เห็นพ้องกันว่าการบินทดสอบให้ประโยชน์

 

Garrett Reisman ศาสตราจารย์ด้านอวกาศศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัย Southern California ซึ่งเป็นอดีตนักบินอวกาศของ NASA และเป็นที่ปรึกษาอาวุโสของ SpaceX กล่าวว่า "นี่เป็นความล้มเหลวที่ประสบความสำเร็จแบบคลาสสิกของ SpaceX

 

Reisman เรียกการทดสอบการบินของ Starship ว่าเป็นสัญลักษณ์ของกลยุทธ์ SpaceX ที่ทำให้บริษัทของ Musk แตกต่างจากบริษัทการบินและอวกาศแบบดั้งเดิมและแม้แต่ NASA ด้วย "การยอมรับความล้มเหลวเมื่อผลลัพธ์ของความล้มเหลวมีน้อย"

ยานอวกาศ Starship ยุคต่อไปของ SpaceX บนยอดจรวด Super Heavy อันทรงพลังยกออกจากฐานยิง Boca Chica ของบริษัทในเที่ยวบินทดสอบสั้น ๆ แบบไร้คนขับใกล้เมือง Brownsville รัฐ Texas วันที่ 20 เมษายน 2023 REUTERS / Joe Skipper
 

ไม่มีนักบินอวกาศบนเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินไร้คนขับ และจรวดถูกบินเหนือน้ำเกือบทั้งหมดจากฐานของ Gulf Coast Starbase ในเซาท์เทกซัส เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินบนพื้นจากเศษซากที่ตกลงมา

 

“แม้ว่าจรวดลำนี้จะมีราคาสูง แต่สิ่งที่ต้องใช้เงินจำนวนมากจริงๆ ก็คือเงินเดือนของผู้คน” ไรส์แมนกล่าวหลังจากปล่อยจรวดไม่กี่ชั่วโมงในการให้สัมภาษณ์กับรอยเตอร์เมื่อวันพฤหัสบดี

 

Reisman กล่าวว่าในระยะยาว SpaceX ช่วยประหยัดเงินได้มากขึ้นและใช้เวลาน้อยลงในการระบุและแก้ไขข้อผิดพลาดทางเทคนิคโดยรับความเสี่ยงมากขึ้นในกระบวนการพัฒนา แทนที่จะ "ให้ทีมใหญ่ทำงานเป็นเวลาหลายปีเพื่อทำให้สมบูรณ์แบบต่อหน้าคุณ" แม้กระทั่งลอง"

ข่าวที่เกี่ยวข้อง
(คลิป►) จรวด Starship ของ SpaceX ขึ้นบินทดสอบครั้งแรก แต่ระเบิดกลางอากาศ
 

“ผมจะบอกว่ากำหนดการเคลื่อนย้ายผู้คน (บนยาน Starship) นั้นเร่งขึ้นเมื่อเทียบกับเมื่อไม่กี่ชั่วโมงก่อน” Reisman กล่าว

 

ทันย่า แฮร์ริสัน นักวิทยาศาสตร์ด้านดาวเคราะห์ นักวิจัยจากสถาบันอวกาศรอบนอกแห่งมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบีย กล่าวว่า การเคลียร์หอปล่อยและทะยานผ่านจุดวิกฤตที่เรียกว่า แรงกดอากาศพลศาสตร์สูงสุด ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญในการบินครั้งแรกของระบบสตาร์ทที่มีขนาดใหญ่และซับซ้อนเช่นนี้

 

"มันเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการทดสอบ" เธอกล่าวในการให้สัมภาษณ์ “อุบัติเหตุมากมายเกิดขึ้นเมื่อพยายามออกแบบจรวดใหม่ ความจริงที่ว่ามันเริ่มต้นขึ้นทำให้ผู้คนมากมายมีความสุขจริงๆ”

 

เธอกล่าวว่าความเสี่ยงของการทดสอบเที่ยวบินเดียวนั้นน้อยมากเมื่อเทียบกับผลกำไรที่ท้าทายความสามารถ

ยานอวกาศ Starship ยุคต่อไปของ SpaceX ซึ่งอยู่บนยอดจรวด Super Heavy อันทรงพลัง หมุนก่อนที่จะระเบิดหลังจากเปิดตัวจากฐานยิงจรวด Boca Chica ของบริษัทในเที่ยวบินทดสอบสั้น ๆ ที่ไม่มีลูกเรือใกล้เมืองบราวน์สวิลล์ รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา 20 เมษายน 2566 REUTERS/ โจ สคิปเปอร์
 

“นี่คือจรวดขนาดใหญ่ที่สุดที่มนุษยชาติพยายามสร้าง” เธอกล่าว พร้อมเสริมว่ามันออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าและผู้คนในและนอกอวกาศได้มากกว่ายานอวกาศใดๆ ที่มีอยู่

 

ในขณะที่ NASA ทำงานในภารกิจในการเก็บตัวอย่างดินและแร่ธาตุบนดาวอังคาร ซึ่งวัดเป็นกิโลกรัมและเก็บรวบรวมโดย Mars Perseverance Rover แต่ Starship จะส่งคืนหินจำนวนหลายตันและขนส่งนักบินอวกาศหลายสิบคนและสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องปฏิบัติการทั้งหมดไปและกลับจากดวงจันทร์และดาวอังคาร แฮร์ริสันกล่าวว่า

 

Musk อ้างว่า Starship มีความสำคัญต่อเป้าหมายการสำรวจอวกาศของ SpaceX เช่นเดียวกับธุรกิจเปิดตัวดาวเทียมเชิงพาณิชย์ กล้องโทรทรรศน์วิทยาศาสตร์ในระยะสั้น และท้ายที่สุดก็จ่ายเงินให้กับนักท่องเที่ยวเชิงดาราศาสตร์ที่คาดว่าจะใช้ระบบจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเต็มที่สำหรับการเดินทางสู่อวกาศ

 

แฮร์ริสันกล่าวถึงพัฒนาการอย่างรวดเร็วของ SpaceX นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2545 ซึ่งส่งผลให้มีภารกิจเชิงพาณิชย์หลายสิบครั้งต่อปีด้วยจรวด Falcon 9 ซึ่งเป็นจรวดโคจรรอบโลกต่ำที่ใช้งานได้จริง แฮร์ริสันกล่าวว่า ดาวอังคารจะมียานอวกาศในทศวรรษหน้า"