ตามรายงานของสื่อทางการ เรือประมงจีนลำหนึ่งจมลงในมหาสมุทรอินเดีย และลูกเรือชาวจีนและลูกเรือต่างชาติทั้งหมด 39 คนสูญหาย

 

สถานีโทรทัศน์ซีซีทีวี กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเช้าตรู่ของวันอังคาร ลูกเรือประกอบด้วย 17 คนจากจีน 17 คนจากอินโดนีเซีย และ 5 คนจากฟิลิปปินส์ รายงานระบุ

 

ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง สั่งให้มีการค้นหาร่วมกัน ซีซีทีวีระบุ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่พบผู้สูญหาย

 

จีนได้ส่งเรือสินค้า 2 ลำไปช่วยปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยในระดับภูมิภาค

 

“มีความจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งในการจัดการความปลอดภัยของเรือประมงในทะเล และใช้มาตรการป้องกันเพื่อความปลอดภัยของการขนส่งทางทะเล” นายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง กล่าว

 

รายงานของจีนไม่ได้ระบุตำแหน่งที่แน่นอนของการจม แต่เกิดขึ้นที่ใจกลางมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งทอดยาวตั้งแต่เอเชียใต้และคาบสมุทรอาหรับไปจนถึงแอฟริกาตะวันออกและออสเตรเลียตะวันตก

 

หน่วยยามฝั่งฟิลิปปินส์กล่าวเมื่อวันพุธว่ากำลังติดตามสถานการณ์และประสานงานกับสถานทูตจีนในกรุงมะนิลาและทีมค้นหาและกู้ภัยที่ปฏิบัติงานใกล้กับตำแหน่งที่ทราบล่าสุดของเรือ

 

เรือหมายเลข 8 Lupenglaiyuanyu ตั้งอยู่ในจังหวัดชายฝั่งตะวันออกของมณฑลซานตง และดำเนินการโดย Penglai Jinglu Fishery Co. ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทประมงของรัฐที่ใหญ่ที่สุดของจีน

 

ตามรายงานของคณะกรรมาธิการประมงแปซิฟิกเหนือ ใบอนุญาตให้ตกปลาปลาหมึกนีออนและปลาแซงแซวแปซิฟิก

 

ตามเว็บไซต์ติดตาม MarineTraffic ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเรือ Réunion ซึ่งเป็นเกาะเล็กๆ ของฝรั่งเศสในมหาสมุทรอินเดีย เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม เรือออกจากเคปทาวน์ ประเทศแอฟริกาใต้ เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม และกำลังเดินทางไปยังเมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ . .

 

เชื่อกันว่าจีนเป็นผู้ดำเนินการกองเรือประมงน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือหลายลำอยู่ในทะเลนานหลายเดือนหรือหลายปี และได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของรัฐจีนและเครือข่ายเรือสนับสนุนที่กว้างขวาง

 

ปัจจุบันฟิลิปปินส์ให้บริการลูกเรือประมาณหนึ่งในสี่ของลูกเรือทั้งหมด 1.2 ล้านคนทั่วโลก

 

ไม่มีคำอธิบายถึงสาเหตุของการจม แม้ว่าสภาพอากาศและทะเลหลวงมักจะมีบทบาทในโศกนาฏกรรมดังกล่าว

 

ตามรายงานที่เผยแพร่ในปี 2564 โดยกลุ่มสังเกตการณ์ในนอร์เวย์ ระบุว่าเรือประมงปลาหมึกของจีนใช้อวนกว้างจับปลาทูน่าที่ประมงเกินขนาดอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมการประมงที่ขาดการควบคุมในมหาสมุทรอินเดีย รายงานเน้นย้ำความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการขาดความร่วมมือระหว่างประเทศในการปกป้องพันธุ์สัตว์ทะเลในทะเลหลวง

 

กลุ่มที่ชื่อว่า Trygg Mat Tracking ได้พบว่าจำนวนเรือปลาหมึกที่ออกทะเลในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งการจับปลาชนิดนี้ไม่มีการควบคุมนั้นเพิ่มขึ้น 6 เท่าตั้งแต่ปี 2559

 

หน่วยยามฝั่งสหรัฐมีส่วนเกี่ยวข้องในการเผชิญหน้าที่เป็นอันตรายกับเรือจีนนอกหมู่เกาะกาลาปาโกสของเอกวาดอร์ในปี 2565 ขณะที่ตรวจสอบเรือเพื่อหาร่องรอยการทำประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน หรือไร้การควบคุม

 

กองเรือประมงของจีนบางครั้งเข้าสู่ความมืดและปิดระบบติดตามเพื่อป้องกันการสอดแนมกิจกรรมของพวกเขา