ข้อตกลงดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะประกาศอย่างเป็นทางการในโปแลนด์ในวันพุธ จะเห็นได้ว่ากรุงวอร์ซอจัดซื้อรถถัง 980 คันตามรุ่น K2 ของเกาหลีใต้ ปืนครกหุ้มเกราะ K9 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 648 ลำ และเครื่องบินขับไล่ FA-50 จำนวน 48 ลำ กระทรวงระบุ จะไม่ยืนยันมูลค่าของข้อตกลง

 

กระทรวงฯ ระบุว่า รถถัง K2 180 คันแรกที่ผลิตโดย Hyundai Rotem และติดตั้งปืนขนาด 120 มม. บรรจุกระสุนอัตโนมัติ คาดว่าจะมาถึงในปีนี้ โดยจะมีการผลิตรถถังที่ได้รับการอัพเกรดจำนวน 800 คันในปี 2026 ในโปแลนด์

 

ปืนครก K9 48 ลำแรกที่ผลิตโดย Hanwha Defense นั้นคาดว่าจะมาถึงในปีนี้ด้วย โดยจะมีการส่งมอบชุดที่สองจำนวน 600 ลำ ซึ่งจะเริ่มในปี 2024 ตั้งแต่ปี 2025 จะผลิตในโปแลนด์ กระทรวงระบุ

 

กระทรวงกล่าวว่ารถหุ้มเกราะเหล่านี้จะแทนที่รถถังยุคโซเวียตบางส่วนที่โปแลนด์บริจาคให้กับยูเครนเพื่อใช้ในการต่อสู้กับรัสเซีย

 

ความคิดเห็นของกระทรวงต่อ CNN เกิดขึ้นหลังจาก Mariusz Błaszczak รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมโปแลนด์ทวีตเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคมว่าข้อตกลงดังกล่าวจะ “เพิ่มความมั่นคงของโปแลนด์และความแข็งแกร่งของกองทัพโปแลนด์อย่างมีนัยสำคัญ”

 

CNN ได้ติดต่อฝ่ายบริหารโครงการป้องกันประเทศของเกาหลีใต้และผู้ผลิตอาวุธที่เกี่ยวข้องเพื่อขอความคิดเห็น

 

Chun In-Bum นายพลชาวเกาหลีใต้ที่เกษียณอายุแล้วกล่าวว่าข้อตกลงกับโปแลนด์เป็นข้อตกลงส่งออกอาวุธที่ใหญ่ที่สุดของโซลที่เคยมีมา

 

"K9 (Howitzer)...น่าจะเป็นระบบปืนใหญ่ที่ดีที่สุดในโลก รองจากระบบเยอรมัน FA-50 เป็นรุ่นต่อสู้ของ T-50 ซึ่งได้รับชื่อเสียงว่าเป็นผู้ฝึกสอนที่ดีที่สุด ในคลังโลก รถถัง K2 ในเวอร์ชันล่าสุดจะดีกว่าที่เกาหลีใต้เคยมีมา" Chun กล่าว

 

Leif-Eric Easley รองศาสตราจารย์ด้านการศึกษาระหว่างประเทศที่ Ewha Womans University ในกรุงโซลกล่าวว่าข้อตกลงด้านอาวุธมีรากฐานมาจากการบริหารของอดีตประธานาธิบดี Moon Jae-in ซึ่งแสวงหาสัญญาต่างประเทศจำนวนมากเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเกาหลีใต้

 

อีสลีย์ ผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจากประธานาธิบดีมุน ซึ่งเข้ารับตำแหน่งในเดือนพฤษภาคม ก็ต้องการผลักดันการส่งออกดังกล่าวเช่นกัน

 

“แต่สงครามในยูเครนกำลังเพิ่มเดิมพันทางการเมือง” สำหรับโซล อีสลีย์กล่าว

 

ข้อตกลงด้านอาวุธที่ทำกำไรกับโปแลนด์ ซึ่งเป็นสมาชิกของ NATO หมายความว่าเกาหลีใต้คาดว่าจะแบ่งปัน “ภาระในการปกป้องระเบียบระหว่างประเทศ” อีสลีย์กล่าว

“วอชิงตันและนาโต้คาดหวังให้โซลเพิ่มความช่วยเหลือแก่ยูเครน และรักษาการคว่ำบาตรรัสเซีย แม้จะสูญเสียเศรษฐกิจเกาหลีใต้ไปบ้าง” อีสลีย์กล่าว

 

นับตั้งแต่เข้าร่วม NATO ในปี 2542 โปแลนด์ได้กลายเป็นสมาชิกคนสำคัญของกลุ่มพันธมิตร 30 ประเทศ โดยซื้อยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ผลิตในสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรถถังหลัก Abrams และเครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35

 

โปแลนด์ได้กลายเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ของรัฐบาล Kyiv หลังจากการรุกรานของรัสเซีย และได้บรรลุข้อตกลงในการส่งรถถังมากกว่า 200 คันและปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองไปยังยูเครน

 

 

ระหว่างการเยือนโซลในเดือนพฤษภาคม รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของโปแลนด์กล่าวว่า สงครามในยูเครนแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนของโปแลนด์สำหรับอาวุธเกาหลีใต้

 

“เราคุยกันเรื่องการเร่งส่งมอบอาวุธเหล่านี้ให้กับกองทัพโปแลนด์ เหตุใดจึงสำคัญ? เนื่องจากเกิดสงครามที่ชายแดนตะวันออกของเรา เป็นสิ่งสำคัญที่กองทัพโปแลนด์ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​อุปกรณ์ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว และอุปกรณ์ที่ผลิตโดยเกาหลี” Błaszczak กล่าวในขณะนั้น

 

เขากล่าวว่าเกาหลีใต้และโปแลนด์ต้องเผชิญกับสถานการณ์ด้านความปลอดภัยที่คล้ายคลึงกัน และดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีอาวุธที่คล้ายคลึงกัน

 

“ทำไมอุปกรณ์เกาหลีถึงได้รับการพิสูจน์? เนื่องจากเกาหลีเผชิญกับความท้าทายจากเพื่อนบ้านทางตอนเหนือซึ่งดำเนินนโยบายเชิงรุก ภารกิจของเราคือจัดหายุทโธปกรณ์ที่ทันสมัยให้กองทัพโปแลนด์ อุปกรณ์ที่จะขัดขวางผู้โจมตี อุปกรณ์ดังกล่าวไม่ต้องสงสัย .. ผลิตในเกาหลี” Błaszczak กล่าว

 

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศบางคนตั้งคำถามว่าอาวุธของเกาหลีใต้เหมาะสมกับยุโรปหรือไม่

 

Nicholas Drummond นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศที่เชี่ยวชาญด้านการทำสงครามทางบกและอดีตนายทหารบกอังกฤษ กล่าวว่า รถถัง K2 เป็นรุ่นที่มีความสามารถน้อยกว่ารถถังหลัก German Leopard 2

 

“ปืนเดียวกัน.. เครื่องยนต์และเกียร์เดียวกัน แต่โดยรวมแล้วมีความซับซ้อนน้อยกว่าด้วยสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่ด้อยกว่า … ไม่ใช่รถถังที่ไม่ดี แต่ไม่ใช่คลาสของสนาม” เขากล่าว

 

ดรัมมอนด์ยังกล่าวอีกว่าฮาร์ดแวร์ที่ผลิตในเอเชียอาจประสบปัญหาซัพพลายเชนในบางช่วงระหว่างสงครามในยุโรป

 

“ถูกต้องแล้วที่ประเทศในเอเชียซื้อจากเกาหลีเนื่องจากลูกค้าเหล่านี้สามารถช่วยเหลือได้ง่ายในยามสงคราม แต่การสนับสนุนลูกค้าชาวยุโรปในกรณีฉุกเฉินน่าจะเป็นเรื่องท้าทายมากกว่า” เขากล่าว


FA-50 ในรูปแบบการรบและการฝึก พบลูกค้าส่งออกในโคลัมเบีย อินโดนีเซีย อิรัก ฟิลิปปินส์ และไทย แต่ด้วยการสั่งซื้อเครื่องบิน 48 ลำ โปแลนด์จะกลายเป็นผู้ให้บริการเครื่องบินเจ็ตรายใหญ่ที่สุดนอกเกาหลีใต้