ข้อสรุปนี้จัดทำโดยนักวิจัยจาก Conflict Armament Research (CAR) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 พวกเขาเดินทางไปยูเครนเพื่อทำธุรกิจและวิเคราะห์ส่วนประกอบของอาวุธรัสเซีย

 

นักวิเคราะห์ตรวจสอบองค์ประกอบของจรวดร่อน 3M14 (Kalibr), Kh-59, Kh-101 และขีปนาวุธนำวิถี 9M544 300 มม. ของเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องทอร์นาโด ผู้ตรวจสอบของ CAR พบแผงวงจรและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เหมือนกันในเครื่องรับสัญญาณดาวเทียมของหน่วยนำทางของอาวุธเหล่านี้ทั้งหมด

 

ส่วนประกอบที่ไม่ใช่ของรัสเซียที่พบในเครื่อง Baget-53 ของขีปนาวุธ Kh-101 และเฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52

 

นักวิเคราะห์ได้ข้อสรุปว่าอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียต้องพึ่งพาการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนจำกัดจากบริษัทในยุโรป สหรัฐฯ และเอเชีย ดังนั้น การคว่ำบาตรครั้งใหม่หรือที่มีอยู่อาจจำกัดความสามารถของสหพันธรัฐรัสเซียในการเติมคลังอาวุธของกองทัพรัสเซีย

 การเปรียบเทียบองค์ประกอบของบล็อกการนำทางของกระสุนรัสเซียต่างๆ

เปรียบเทียบชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Kh-101 และ Ka-52

CAR ถูกจำกัดการให้ระบุผู้ผลิตชิ้นส่วนนี้ต่อสาธารณะ จนกว่าจะออกคำขอติดตามอย่างเป็นทางการตามวิธีการของ CAR

 

โดยทั่วไปแล้ว CAR ได้ระบุผู้ผลิต 144 รายที่จัดหาส่วนประกอบเฉพาะสำหรับอาวุธขั้นสูง 650 ชิ้นให้กับสหพันธรัฐรัสเซีย ส่วนประกอบจำนวนมากถูกผลิตขึ้นหลังจากปี 2014 บางส่วนได้รับการผลิตในปี 2564 เมื่อมีข้อจำกัดจำนวนมากสำหรับสหพันธรัฐรัสเซียอยู่แล้ว

 

Conflict Armament Research ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 ผู้เชี่ยวชาญขององค์กรรวบรวมหลักฐานการจัดส่งอาวุธไปยังประเทศคู่ต่อสู้ ทีมสืบสวนภาคสนามของ CAR บันทึกการมีอยู่ของอาวุธและตรวจสอบเส้นทางการจัดหาของพวกเขา